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周日的浦东机场外，风势正劲。跑道围栏外的空地上，一群手持相机或手机的人仰头望向天空，在飞机的轰鸣声中静静等待。他们是“飞友”——一群痴迷于拍摄飞机起降的人。令人意外的是，这群人中不少是十几岁的少年。 12岁的俊介是一名日本少年，目前随家人居住在中国。刚结束考试的他，与朋友相约来到机场外。俊介手捧摄像机，向记者展示以往拍摄的越南机场的跑道，以及东方航空的机型。他认真地说：“飞机那么大，却能飞起来，这件事本身就很厉害。” 同样12岁的小黄已是浦东和虹桥机场的“常客”，来过五六次。他话不多，只是低头调试设备，在轰鸣声响起时迅速抬头，捕捉按下快门的瞬间。 10岁的小陈举着手机，专注地对准天空。一年前，他主动向父亲提出要来浦东机场拍飞机。因为热爱，他查阅了大量资料，对比多个机场后，选中了机型丰富的浦东机场。这个平时性格内向的男孩，谈起飞机却滔滔不绝：“今天最期待汉莎747，它已停产，非常稀有，双层设计，涂装也漂亮。” 小陈的父亲就站在不远处，目光温柔：“他很执着，这么冷的天也要来。”父亲回忆，小陈收藏了许多飞机模型，两人曾一起观看《中国机长》，从那之后，飞行员的梦想便在他心中生根。 14岁的侯皓天最初因空难纪录片对飞机产生兴趣，后来因错过MD11退役前的拍摄而遗憾，却也因此爱上拍飞机。“最难忘的是和朋友躺在土坡上，看飞机从头顶掠过，吹着风，看着日落。”在他拍摄的视频里，夕阳染红天际，他和朋友躺在草坪上，飞机轰鸣而过，天地辽阔。 “飞友”并不只是少年的专场。18岁的陈小姐在机场附近长大，飞机起降的轰鸣声是她的成长背景音。后来她爱上摄影，开始将飞机融入城市画卷——晨昏时分，飞机划过天际线，与城市地标同框。“我们会提前在软件上模拟机位，到地方支好三脚架就开拍。”她的社交媒体主页里，置顶的是一架飞机飞越陆家嘴的瞬间。 对26岁的赵先生而言，拍飞机已是生活的一部分。博士在读的他三年来走过多个城市，在不同机场结识世界各地的“飞友”。“在仁川机场旁边的餐厅楼顶，与各国‘飞友’交流；在羽田机场的观景台上，认识了来自中国台湾的‘飞友’，并互相分享拍机经历；在香港和朋友一起爬山探路，又在航站楼露宿……这些温暖片段，让我枯燥的生活多了很多色彩。” 傍晚时分，“飞友”们陆续散去。对他们而言，捕捉一架飞机起降或许只需几秒，却往往意味着在寒风中长时间的守候。在机场的边缘，这份对于热爱、耐心与凝视的日常，仍在继续。