BBC称，这是默茨去年5月上任后第一次访华，也是继法国总统马克龙、爱尔兰总理马丁、芬兰总理奥尔波和英国首相基尔·斯塔默之后，最近3个月内又一位访问中国的欧洲国家领导人。 北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心主任崔洪建对补壹刀表示，中德关系近些年来面临的一些问题，是一个缩影，与中欧关系的变化相互作用；但换句话说，一旦中德关系调试到位，对中欧关系的正面影响也会放大。 25日，默茨将在北京出席德中经济顾问委员会座谈会，并与中国领导人举行会晤。此外，在北京访问期间，他还将参观故宫以及德国车企梅赛德斯-奔驰。 据德国媒体透露，这支“庞大的商务代表团”包括约30位高级商业代表，其中包括拜耳制药、大众汽车、西门子、阿迪达斯、奔驰、汉高、DHL、德国商业银行、宝马等公司高管。 由于美国反复无常，对欧洲的“关税大棒”并没有因为美国最高法院的裁决而撤回，中国显然比美国更可预测，既是合作伙伴也是竞争对手，但是在一些领域德国公司需要与中国加强合作。 过去一年里，德国公司的对华投资不但没有降低，反而上升了。尤其在环境技术、回收利用、医疗技术和循环经济等领域，德国方面都希望扩大与中国的合作。 在这次访问中，默茨还选择前往杭州，说明德国现在非常重视中国这个“全球创新科技发展的高地”。尤其是人形机器人行业，再过去一年里，中国公司在全球吸引了最大的关注。 默茨这次将走进宇树科技等中国公司，详细了解机器人产业发展的前沿动态。作为欧洲老牌工业强国的代表，德国经济高度依赖出口的产业结构，但是德国高端制造业越发陷入被动的局面。德国经济恢复的疲弱态势，已经暴露出这一点。 这次来华探访宇树科技等中国高新技术公司，默茨多少带有一些“取经”的意思。同时，有可能促成中国高新技术公司与德国公司的创新合作。为中德经贸关系的发展，保持前进的驱动力。 “德国之声”认为，默茨的访问在两个层面都“显得迟缓”：一是默茨2025年5月就任后拖到现在才来中国，二是其他西方领导人近来已纷纷访华，他却落在后面。 《柏林日报》此前发文称，中国，德国过去十年最重要的贸易伙伴，以及无可争议的21世纪核心力量……一个战略上可靠的对华关系不是选项，而是必需品。如果忽视这一点，绝非疏忽大意，而是严重失职。 中国社科院欧洲所所长冯仲平对补壹刀表示，默茨上任后就明确说很快就要安排访华行程，当时外界也都预期他会在去年年内实现首访，后来种种原因，就一直拖到了今年才成行。 主要是“猪队友”的拖累：当时，德国高官曾在访日时接连发表涉华负面言论，还曾因“没见到想见的人”而突然宣布推迟原计划的访华行程。 《柏林日报》则指出，德国现在“越来越走向意识形态化、美国化的对华政策”。德国工业界代表团集体缺席，可被视为对其路线的不信任投票。 如果没有闹这一出，默茨原本可以是引领西方各大国这波访华潮的第一个，当时就有很多评论认为这对默茨政府来说是一个极大的加分。 “中国早已不仅是‘世界工厂’，更是创新中心。”莱茵兰-普法尔茨州经济部长达妮埃拉·施米特在德国《商报》撰文指出，“谁忽视世界第二大市场，谁就会掉队。” 崔洪建对补壹刀表示，默茨亚洲首访去了印度，政策上有一种刻意淡化中国重要性的倾向，这是一种过于主观的愿望。但德国和中国的经贸利益体量巨大，和印度之间的贸易规模完全无法相比，一算账就很清楚。 德中经济关系目前存在相当大的摩擦，如果能在对华关系上建立“某种新常态”，为未来3年的合作奠定基础，那将是一次成功尝试。 香港文汇报称，在西方世界戴惯了有色眼镜的背景下，“中国究竟是谁”似乎有着约定俗成的答案。但时代在发展，这种态度如今显得“井底之蛙”了。 尤其是，中国已经成为西方世界特别是年轻人群体中的流行密码，china travel和becoming chinese在社交媒体上持续爆火，如果政策层面没有对中国文化的重新认知，显然就Out了。 崔洪建表示，访华之前，默茨对中国的认识存在一定局限，并受到西方舆论环境影响，此次在北京与中方领导人面对面沟通，有助于他深入了解中国的政策目标、政策内涵与背景，形成更客观、全面的对华认知。 冯仲平则告诉补壹刀，默茨访华，特意安排了去杭州的行程，目的就是去寻找人工智能领域的合作机会，想要借助中国的技术和发展经验，迎头赶上。 他说，欧洲人嘴上不会轻易说我们要向中国学习，但从他们的行程安排与合作诉求来看，其实已经做好了和中国合作、向中国学习的准备了。 杜伊斯堡-埃森大学东亚研究所教授海贝勒在一次专访中表示：那名高官最初取消、后又重新安排的访华行程最终收效甚微，与之形成鲜明对比的是，加拿大总理卡尼、英国首相斯塔默和芬兰总理奥尔波对中国的访问却表明，一些国家转变了对中国的部分看法：合作、而不是分歧成为考虑的重心。 “制度性对手”，这一定义最终只会造就一个新的敌对形象，主张排斥对方：臆想中国正试图以“世界革命”的形式，将其模式和意识形态强加于全世界。
