12月30日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“中国国航”，601111.SH）发布公告称，公司作为买方，国航进出口公司作为公司的进口代理机构与空客公司签订协议，向空客公司购买60架空客A320NEO系列飞机，目录价格合计约为95.3亿美元，本次交易的总对价将以现金方式分期支付。交易将使中国国航的运力增长约6.5%，飞机将于2028年至2032年分批交付，部分为满足机队老旧飞机退出的更新需求，运力实际净增速度将维持在可控范围内。 公告指出，经买卖双方公平谈判，空客公司将在目录价格基础上给予中国国航较大的价格优惠，中国国航可使用贷项备忘录形式用作支付飞机的最后款项或作为购买空客公司产物及服务之用。该贷项备忘录乃各订约方经公平磋商后厘定，因此本次交易的实际对价低于上述飞机目录价格。 公告称，本次交易的协议是根据行业惯例协商订立，本次交易所获价格优惠对本公司机队的单位经营成本没有重大影响。 此前，春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）和华夏航空（002928.SZ）分别发布公告，宣布拟向空中客车公司采购A320系列飞机。其中，春秋航空拟购入30架空客A320neo系列飞机，目录价41.28亿美元；吉祥航空则计划采购25架空客A320系列飞机，目录价为41亿美元。华夏航空计划购买和接受3架A320系列飞机，基础价格约为3.9亿美元至4.2亿美元。 据中国国航12月15日晚间发布的最新公告，2025年11月，集团合并旅客周转量（按收入客公里计）同比上升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升4.9%，旅客周转量同比上升10.1%。其中，国内客运运力投入同比上升3.9%，旅客周转量同比上升7.5%；国际客运运力投入同比上升8.1%，旅客周转量同比上升17.4%；地区客运运力投入同比下降3.5%，旅客周转量同比上升3.0%。平均客座率83.3%，同比上升4.0个百分点。其中，国内航线同比上升2.9个百分点，国际航线同比上升6.4个百分点，地区航线同比上升4.9个百分点。 今年8月，中国国航母公司换帅。曾任东航集团“二把手”的刘铁祥，调至国航母公司中航集团升任“一把手”。12月初，据天眼查App，中国国航完成工商变更，马崇贤卸任法定代表人、董事长，由刘铁祥接任，公司注册资本由约162亿人民币增至约174.48亿人民币，同时多位主要人员发生变更。 10月30日晚间，中国国航发布业绩公告，前三季度实现营业收入1298.26亿元，同比增长1.31%；净利润为18.7亿元，同比增长37.31%。公司表示，前三季度净利润增长的原因是营业收入同比增长，同时公司加强成本管控，同比大幅增利。与此同时，第三季度实现营业收入490.69亿元，同比增长0.9%；净利润为36.76亿元，同比下降11.31%。 同日发布的另一份公告显示，中国国航拟向控股股东中航集团和集团全资子公司中航控股发行A股股票，数量不超过30.44亿股（含本数），募集资金总额不超过200亿元，发行价格为6.57元/股。本次发行募集资金拟用于偿还债务及补充流动资金。 公开资料显示，中国国航成立于2006年3月，经营范围含国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务等。股东信息显示，该公司由中国航空集团有限公司、国泰航空有限公司、中国航空（集团）有限公司等共同持股。
