在过去的几年，比亚迪虽然是全球范围内的新能源车型销量冠军，但具体到纯电车型方面，特斯拉一直都是王者级别的存在。在刚刚过去的2025年，这种情况有所改变，比亚迪首次超越特斯拉，成为当之无愧的新能源销冠。 数据显示，比亚迪2025年全年新能源汽车总销量达到460.2万辆，纯电动车型销量约为225.7万辆，同比增长27.86%。相比之下，特斯拉2025年全球交付量为163.6万辆，同比出现8.6%的下滑。海外市场可以说是比亚迪超越特斯拉的关键，2025年比亚迪海外销量实现跨越式增长，首次突破100万辆大关，而且在2025年的四个季度中，比亚迪的全球纯电销量均持续领先于特斯拉，同时这也是连续第五个季度实现季度销量超越。 为支撑全球市场拓展与交付效率提升，比亚迪正加速其全球产能与供应链的本地化布局，在巴西、泰国、匈牙利等关键地区建设海外生产基地。同时，比亚迪投入运营了8艘自营大型滚装船，组建起自主可控的远洋运输船队，为海外市场的持续扩张提供了坚实基础。以比亚迪为代表的中国汽车品牌，正凭借在电动化、智能化方面的技术、产物矩阵及供应链管理等方面形成的体系化优势，在全球市场中扮演越来越重要的角色，并持续推动着全球汽车产业向新能源转型的进程。
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? 宋广峰记者 马根坡 摄
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? 宋国平记者 吕怀理 摄
? 当年想退休也是对自己不够自信，人都是会老，会怀疑自己的。因为我大学一毕业，虽然去的是一个日本企业，但是它在中国也是小公司，北京只有30来号人，我也没学到特别高深的、特别宏观的管理，我也没在国外留过学，把京东带到几十万人的时候，其实也会怀疑自己。自己的英语都说得这么糟糕，就怀疑自己还能不能把公司带到一个国际性的企业。我相信每个人都会有迷茫、困惑的时候，对自我怀疑的时候，我也会有，因为我也是人。《《交换3》金智媛演技怎么样》
